MARLIN
Seller
- Сообщения
- 18
- Реакции
- 6
Я продаю:
Опыт продаж:
7 лет
Коллеги, добрый день. Когда селлеры переходят с карго на белый импорт, чаще всего ошибаются в расчёте: берут цену с 1688, добавляют доставку и пошлину и получают цифру, которая потом не сходится с реальностью. Мы в MARLIN каждый день считаем такие поставки, поэтому собрали, из чего на самом деле складывается себестоимость.
1. Цена товара по инвойсу. Это не цена с витрины 1688, а цена в контракте с фабрикой. Сразу уточните, что в неё входит: упаковка, маркировка, доставка до склада в Китае (условия поставки EXW, FOB и т. д.).
2. Расходы на оплату поставщику. Курс конвертации, комиссия банка или платёжного агента, иногда комиссия банка-корреспондента. На небольших партиях это заметные проценты.
3. Доставка до границы ЕАЭС. Эта часть входит в таможенную стоимость, то есть с неё тоже считаются пошлина и НДС. Вместе с ней в таможенную стоимость входят страховка в пути, тара и упаковка, а также оснастка или дизайн, которые вы передали фабрике.
4. Ввозная пошлина. Зависит от кода ТН ВЭД и считается от таможенной стоимости. Ошибка в коде — самая дорогая ошибка в расчёте: меняется ставка, а иногда и требования к документам.
5. Ввозной НДС. С 2026 года основная ставка 22% (10% для отдельных перечней, например часть детских товаров). Считается от таможенной стоимости плюс пошлина. Важно для экономики: если вы плательщик НДС на общих ставках, этот НДС можно принять к вычету. На УСН без НДС или на пониженных ставках 5% и 7% это чистый расход, и его нужно закладывать в себестоимость полностью.
6. Таможенный сбор. Фиксированная сумма по шкале в зависимости от таможенной стоимости партии. На малых партиях в пересчёте на единицу он ощутим.
7. Услуги брокера, СВХ, при необходимости досмотр. Закладывайте их отдельной строкой: на мелких партиях они могут превышать пошлину.
8. Документы о соответствии и маркировка. Сертификат или декларация, коды Честного знака, нанесение этикеток. Если документ серийный, его стоимость делится на все будущие партии. Если на партию — ложится на одну.
9. Доставка по России до склада или фулфилмента, приёмка, упаковка под требования площадки.
10. Резерв на брак и пересорт. Даже у проверенной фабрики небольшой процент брака бывает почти всегда, и его лучше заложить заранее, чем потом списывать из маржи.
Практический совет: считайте себестоимость на единицу при двух-трёх объёмах партии. Часть расходов фиксированная (сбор, брокер, документы), и при росте партии себестоимость единицы может заметно снижаться. Так проще понять, с какого объёма белый импорт становится выгоднее карго.
Если в расчёте что-то не сходится, задавайте вопросы здесь, разберём на примерах.
1. Цена товара по инвойсу. Это не цена с витрины 1688, а цена в контракте с фабрикой. Сразу уточните, что в неё входит: упаковка, маркировка, доставка до склада в Китае (условия поставки EXW, FOB и т. д.).
2. Расходы на оплату поставщику. Курс конвертации, комиссия банка или платёжного агента, иногда комиссия банка-корреспондента. На небольших партиях это заметные проценты.
3. Доставка до границы ЕАЭС. Эта часть входит в таможенную стоимость, то есть с неё тоже считаются пошлина и НДС. Вместе с ней в таможенную стоимость входят страховка в пути, тара и упаковка, а также оснастка или дизайн, которые вы передали фабрике.
4. Ввозная пошлина. Зависит от кода ТН ВЭД и считается от таможенной стоимости. Ошибка в коде — самая дорогая ошибка в расчёте: меняется ставка, а иногда и требования к документам.
5. Ввозной НДС. С 2026 года основная ставка 22% (10% для отдельных перечней, например часть детских товаров). Считается от таможенной стоимости плюс пошлина. Важно для экономики: если вы плательщик НДС на общих ставках, этот НДС можно принять к вычету. На УСН без НДС или на пониженных ставках 5% и 7% это чистый расход, и его нужно закладывать в себестоимость полностью.
6. Таможенный сбор. Фиксированная сумма по шкале в зависимости от таможенной стоимости партии. На малых партиях в пересчёте на единицу он ощутим.
7. Услуги брокера, СВХ, при необходимости досмотр. Закладывайте их отдельной строкой: на мелких партиях они могут превышать пошлину.
8. Документы о соответствии и маркировка. Сертификат или декларация, коды Честного знака, нанесение этикеток. Если документ серийный, его стоимость делится на все будущие партии. Если на партию — ложится на одну.
9. Доставка по России до склада или фулфилмента, приёмка, упаковка под требования площадки.
10. Резерв на брак и пересорт. Даже у проверенной фабрики небольшой процент брака бывает почти всегда, и его лучше заложить заранее, чем потом списывать из маржи.
Практический совет: считайте себестоимость на единицу при двух-трёх объёмах партии. Часть расходов фиксированная (сбор, брокер, документы), и при росте партии себестоимость единицы может заметно снижаться. Так проще понять, с какого объёма белый импорт становится выгоднее карго.
Если в расчёте что-то не сходится, задавайте вопросы здесь, разберём на примерах.