MARLIN
Seller
- Сообщения
- 18
- Реакции
- 6
Я продаю:
Опыт продаж:
7 лет
Коллеги, добрый день. На форуме регулярно всплывают истории, когда поставщик взял предоплату и пропал или прислал не то. Мы в MARLIN постоянно проверяем фабрики для клиентов, поэтому собрали короткий чек-лист: что сделать до того, как отправлять деньги.
1. Проверьте компанию по официальному реестру. У каждого юрлица в Китае есть 18-значный единый код социального кредита. Попросите у поставщика бизнес-лицензию и пробейте код в государственном реестре предприятий Китая. Смотрите название, дату регистрации, уставный капитал и вид деятельности: у фабрики должно быть производство, а не только торговля.
2. Фабрика или перекупщик. Торговая компания — не всегда плохо, но цена выше, а контроля меньше. Признаки фабрики: производство в виде деятельности, адрес в промзоне, готовность показать цех по видео в рабочее время.
3. Получатель платежа. Название компании в инвойсе и в банковских реквизитах должно совпадать с компанией в контракте. Просьба заплатить на личный счёт, «на счёт партнёра» или в другую компанию — главный красный флаг. Отдельно насторожитесь, если реквизиты «внезапно поменялись» в переписке: так работают мошенники, взломавшие почту поставщика.
4. На 1688 смотрите не только рейтинг. Сколько лет магазин на площадке, есть ли отметки проверенного производителя, совпадает ли название магазина с юрлицом из лицензии.
5. Образцы до партии. Образец должен быть из той же партии, что поедет к вам, а не «выставочный». Сфотографируйте и сохраните его: при приёмке будет с чем сравнить.
6. Условия оплаты. Обычная практика — 30% предоплаты, остаток перед отгрузкой. Платить 100% вперёд новому поставщику — лишний риск. Остаток лучше платить после проверки готовой партии: по фото и видео со склада, а на крупных заказах — после независимой инспекции.
7. Контракт с конкретикой. Не «как в образце», а характеристики, материалы, упаковка, маркировка, сроки и что происходит при браке или задержке. Если планируете белый импорт, контракт и инвойс понадобятся и для таможни, и для оплаты через банк.
Если у кого-то есть свои способы проверки или истории, как поставщик «потерялся», добавляйте, соберём полезную тему.
1. Проверьте компанию по официальному реестру. У каждого юрлица в Китае есть 18-значный единый код социального кредита. Попросите у поставщика бизнес-лицензию и пробейте код в государственном реестре предприятий Китая. Смотрите название, дату регистрации, уставный капитал и вид деятельности: у фабрики должно быть производство, а не только торговля.
2. Фабрика или перекупщик. Торговая компания — не всегда плохо, но цена выше, а контроля меньше. Признаки фабрики: производство в виде деятельности, адрес в промзоне, готовность показать цех по видео в рабочее время.
3. Получатель платежа. Название компании в инвойсе и в банковских реквизитах должно совпадать с компанией в контракте. Просьба заплатить на личный счёт, «на счёт партнёра» или в другую компанию — главный красный флаг. Отдельно насторожитесь, если реквизиты «внезапно поменялись» в переписке: так работают мошенники, взломавшие почту поставщика.
4. На 1688 смотрите не только рейтинг. Сколько лет магазин на площадке, есть ли отметки проверенного производителя, совпадает ли название магазина с юрлицом из лицензии.
5. Образцы до партии. Образец должен быть из той же партии, что поедет к вам, а не «выставочный». Сфотографируйте и сохраните его: при приёмке будет с чем сравнить.
6. Условия оплаты. Обычная практика — 30% предоплаты, остаток перед отгрузкой. Платить 100% вперёд новому поставщику — лишний риск. Остаток лучше платить после проверки готовой партии: по фото и видео со склада, а на крупных заказах — после независимой инспекции.
7. Контракт с конкретикой. Не «как в образце», а характеристики, материалы, упаковка, маркировка, сроки и что происходит при браке или задержке. Если планируете белый импорт, контракт и инвойс понадобятся и для таможни, и для оплаты через банк.
Если у кого-то есть свои способы проверки или истории, как поставщик «потерялся», добавляйте, соберём полезную тему.