Несмотря на турбулентность и перенасыщение складского рынка столичного региона, ключевые игроки e-commerce продолжают адресную экспансию, чтобы не потерять в скорости доставки и качестве сервиса. В их числе и Ozon, который в срочном порядке заключил сделки по аренде сразу двух значительных логистических объектов на территории Московской области.

Суммарный объем взятых в аренду площадей достигает 140 тысяч квадратных метров. Они распределены между двумя крупными логопарками: 60 тысяч «квадратов» расположатся в комплексе «Инсити Радищево» (Ленинградское шоссе), а еще 80 тысяч — в «Никольском-2» в Дмитровском районе. Оба объекта имеют четкое функциональное назначение.

Пространства в «Инсити Радищево» станут новым логистическим хабом компании. Необходимость в столь существенных мощностях продиктована внушительным скачком числа заказов: по итогам второго квартала 2026 года этот показатель подскочил на 83%. В то же время «Никольское-2» будет переориентирован на работу с крупногабаритными товарами — спрос на эту категорию в первом полугодии текущего года вырос на 25%.

Финансовые условия сделок оцениваются аналитиками в диапазоне от 1,1 до 1,2 миллиарда рублей совокупной годовой арендной платы. В разбивке по объектам эксперты называют суммы в 500–570 млн рублей за аренду хаба в «Инсити Радищево» и порядка 640 млн рублей за площадки в Дмитровском районе.

Выбор в пользу аренды, а не выкупа активов, по мнению участников рынка, объясняется двумя факторами: стремлением максимально быстро захватить свободные объемы и желанием сохранить оборотный капитал компании. Подобрать подходящий вариант сейчас действительно несложно — рынок переполнен предложением.

По состоянию на начало июля 2026 года объем вакантных складских площадей в Москве и области достиг 1 миллиона квадратных метров, что более чем вдвое превышает показатели годичной давности. Такая динамика связана с общей паузы в деловой активности: значительная часть арендаторов заморозила свои инвестиционные планы, ожидая стабилизации. Однако маркетплейсы, в отличие от них, не сворачивают стратегию роста, точечно занимая новые логистические узлы.

image.jpg